多軸特殊車両の軸構成を選択する場合は、次のパラメータを考慮する必要があります。{0}
1. 耐荷重の計算: 車軸あたりの標準荷重は 12 ～ 36 トン (タイヤの数 × 単一タイヤの耐荷重) です。油圧アクスル フラットベッドは 4 ～ 16 個のアクスルを組み合わせることができます。
2. ホイールベース設計: 標準間隔は 1.2-1.8 メートルです。非常に長い貨物の場合、可変ホイールベース配置が必要です (最小 0.8 メートル)。
3.ステアリングシステム：機械式ステアリング（車両に適しています）<100 tons) or electronic multi-axle steering (EPS system, capable of simultaneously controlling 24 axles).
4.高さ調整：橋の高さ制限に適応するための油圧昇降装置（ストローク300〜800mm）を装備しています。
