大規模な橋梁建設では、すべてのプレハブ部品を安全に輸送できるかどうかが、プロジェクト全体の進捗と品質に直接影響します。{0}当社の橋梁輸送トレーラーは、橋梁建設用に特別に設計されており、構造力学、油圧制御、操作ロジックにおける体系的な革新を特徴としており、建設会社に橋梁コンポーネントの輸送特性に正確に合わせた専用ツールを提供します。
箱桁、T 桁、大型橋脚など、橋梁コンポーネントの形状は多様であるため、すべての橋梁コンポーネントは大きな重量と独特の重心分布を共有しています。この橋梁輸送トレーラーは、ゾーン化された独立して制御される油圧サスペンション システムを利用しており、各サスペンション ポイントは独立した持ち上げおよび水平調整機能を提供します。オペレータは、コンポーネントの事前設定されたサポート ポイントに基づいて各ゾーンの荷台の高さと圧力を正確に調整でき、コンポーネントの重量が設計された経路に沿って車両フレームに確実に確実に伝達されます。-この事前対応型の適応型耐荷重機構により、不適切な支持によって引き起こされるコンポーネントの内部応力集中が回避され、輸送中のプレストレスト コンクリートや鋼構造の完全性が根本的に保護されます。これは、卸売顧客にとって、さまざまな橋梁コンポーネントの輸送作業を安全に処理できることを意味し、輸送中のコンポーネント損傷の保証リスクが大幅に軽減されます。
橋の建設現場や輸送ルートには、急な曲がり角、狭い道路、仮設の歩道が多く存在します。 Bridge Transport Trailer の全輪ステアリング システムは、従来のステアリング、斜めステアリング、センター ターン ステアリングなど、さまざまなプリセット ステアリング モードをサポートしています。-プレハブエリアやドッキング設置ステーションの直角曲がり角を通過するとき、斜めステアリングモードによりトレーラープラットフォーム全体が横方向に移動し、狭いスペースに正確にフィットします。センターターンステアリングモード-は、幾何学的な中心を中心に車両を回転させ、回転半径を大幅に減少させます。このシステムは、電気油圧制御によって各車輪のステアリング角度の正確な同期を実現し、複数の後退調整を必要とする従来の複雑な操作を 1 ステップの標準化された操作に簡素化し、工場からワークステーションまでのプロセス全体のフロー効率を直接改善し、交通渋滞時間を短縮します。-
人気ラベル: 橋輸送トレーラー、中国橋輸送トレーラー メーカー、工場
