製品説明
5 軸ローベッド トレーラー (5- ライン、5- 軸) コア ポジショニング: 中型から重量物-の大型貨物輸送 (準拠積載量 50{6}}80 トン、車両重量 9-11 トン)、5 ライン、5 軸構成で、積載量と操縦性のバランスをとり、建設機械や大型機器の輸送に適しています。 I. コア詳細パラメータ (一般的なコンプライアンス設定テーブル)
1. 車両全体寸法：全長15800mm（延長7500mm）×全幅2550mm×全高2000mm、グースネック・ストレートビームタイプはオプション、高さはタイヤを含む
2. メインビーム構造 (コア荷重-ベアリング): メインビーム Q690D 高張力鋼-、断面 400×160mm;上フランジ12mm、下フランジ14mm、ウェブ8+8mm、二重主梁構造、溶接後の応力除去により変形を防止
3. サイドビーム: 200mm I- ビーム (フランジ 8mm)
4. クロスビーム: 14# チャンネル鋼、間隔 500 ～ 600 mm、クロスビーム密度の増加により、床への均一な荷重分散が向上します。
5. アクスル構成: 5 つのヘビーデューティーアクスル (Fuwa/BPW オプション)、単一のアクスル荷重 10-12 トン、5- ラインの 5 アクスル対称レイアウト、1 ～ 2 つのリフティングアクスルが利用可能
6. サスペンション システム: アメリカ式-スタイルの頑丈な板バネ式サスペンション (車軸あたり 8 ～ 10 枚)、ショックアブソーバー付き、エア サスペンションはオプション (精密機器に適しています)
7. ブレーキ システム: デュアル チャンバー ブレーキ エア チャンバー + WABCO ブレーキ バルブ、標準 ABS+EBS、強力-アンチロック ブレーキおよびアンチ-
8. タイヤ/ホイール: 12R22.5 チューブレスタイヤ (10 個)、スチールホイール 9.00×22.5、厚めのスチールホイール、重荷重の衝撃に強い
9. キングピン: 50#/90# ボルト-固定キングピンシート、耐荷重 50 トン、取り付け位置誤差 2mm 以下、キングピンの脱落を防止
10. 着陸装置: 25- トンのリンケージ着陸装置 (手動/電動オプション)、駐車時の安定したサポート、重量物の持ち上げに適しています
11. 床: 5mm 滑り止め市松模様鋼板 (または市松模様格子プレート)、耐摩耗性および滑り止め-、事前予約された機器固定用穴付き-付き。- 12. その他の付属品: 両面はしご、ツールボックス、反射マーキング、および固定ストラップ取り付けブラケット-。大型貨物輸送の安全マーキング要件を満たしています。
サービス
私たち Linxiang メーカーは、包括的なサービスとサポートを提供します。当社の 5 軸ローベッド トレーラーの購入プロセスはシンプルで便利です。まず、電話または現地訪問で車両のモデル、価格、詳細な要件について話し合います。-契約に署名した後、生産を手配するために手付金が支払われます。車両の納車・引き取り後、残金をお支払いして手続き完了となります。さらに、当社のアフターセールス チームは常に待機しており、技術的な相談、メンテナンス、修理などのワンストップ ソリューションを提供します。{6}
よくある質問
Q: 3 軸または 4 軸トラックと比較した 5 軸トラックの具体的な利点は何ですか?
A: 主な利点は、荷重コンプライアンスと走行安定性にあります。同じ総重量制限の下では、車軸が増えるほど車軸あたりの重量が減り、規制への準拠が向上し、より高い輸送許可が可能になります。同時に、より多くの支持点により平坦でない道路でも車両がより安定し、荷物の安全性が高まります。
Q: エアサスペンションとメカニカルサスペンションのどちらを選択すればよいですか?
A: メカニカルサスペンションは構造がシンプルで堅牢で耐久性があり、メンテナンスコストが低いため、従来の重量貨物に適しています。一方、フルエアサスペンションは衝撃吸収性が高く、デリケートな荷物を保護し、車体の持ち上げや軸重の調整が可能です。これは、高価で壊れやすい機器や、複雑な道路状況での輸送作業に適していますが、購入とメンテナンスのコストが比較的高くなります。{2}}
Q: このローベッド トレーラーで輸送できる機器の最大高さはどれくらいですか?
A: 輸送時の高さは、特定の道路の高さ制限と車両のプラットフォームの高さによって異なります。たとえば、プラットフォームの高さが 1 メートル、国の一般的な高さ制限が 4.5 メートルである場合、理論上は全高約 3.5 メートルの貨物を輸送できます。頻繁に輸送される商品の寸法に基づいて、最適なカスタマイズ ソリューションを計算し、推奨します。
Q: 車両に自動積み下ろし用の油圧スロープを装備できますか?{0}}
A: はい。油圧ランプは一般的なオプション機能であり、掘削機などの装軌式機器が自ら積み降ろしできるようになり、大型クレーンへの依存度が大幅に軽減されます。これは、現場や吊り上げ設備が限られている場所での作業に特に適しており、積み下ろしの自律性と効率が大幅に向上します。
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